Вақте ки сухан дар бораи устуворӣ меравад, шумо ҳайрон мешавед, ки мошинсозон чӣ қадар кореро анҷом медиҳанд, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳар як ҷузъи маҳсулоти ниҳоӣ ба муҳити зист таъсири манфӣ нарасонад.Чунин ба назар мерасад, ки аврупоиҳо дар сафи пеши худ нишон медиҳанд, ки чӣ гуна онҳо мошини комилан тоза месозанд.Ҳадафи ягонаи консепсияи Circular BMW i Vision ин нишон додани он аст, ки чӣ тавр он метавонад маводҳоро бидуни қурбонии айшу ишрат дубора коркард кунад.Консепсияи Mini Strip инчунин ба мо маслиҳатҳо дод, ки чӣ гуна истифода бурдани маводи такрорӣ бо роҳи минималистӣ барои сохтани хетчбекҳои аҷиб ва асосӣ, Polestar Concept 02 як намунаи олии он аст, ки чӣ тавр полиэстери дубора коркардшуда ба ҳар ҳол ороишҳои тоза ва босифати дохилиро меорад.Ҳоло, Мерседес мехоҳад дар ин амалиёт ширкат варзад ва дар тӯли даҳсолаи оянда рақамҳои таъсирбахш ваъда медиҳад.
Мерседес-Бенс ҳадаф дорад, ки бо диапазони ҷавони EQ-и худ пешсафи бозор дар устуворӣ бошад.Бо ифшои EQXX, мо дидем, ки он то чӣ андоза метавонад консепсияи устувориро аз ҷиҳати тарроҳии дохилӣ тела диҳад.Ширкати олмонӣ ҳоло ошкор кардааст, ки унсурҳои таҳқиқот акнун ба мошини истеҳсолӣ ворид карда мешаванд.
Мерседес-Бенс мехоҳад, ки ҳама мошинҳои худ то соли 2039, пеш аз талаботи қонунгузории ИА барои соли 2050 безарар бошанд, аз ин рӯ ин эълонро як қадами хурде ба сӯи ҳадафи ниҳоии худ мешуморад.Мо инчунин метавонем интизор шавем, ки дар солҳои оянда бештари ин маводҳо ба конфигуратор илова карда шаванд, бо назардошти он, ки ширкат сармоягузорӣ ба R&D ҷузъҳои дубора коркардшударо идома медиҳад.
UBQ як маводи коркардшудаи пластикӣ мебошад, ки ҳоло дар ҳама моделҳои Mercedes EQS ва EQE насб карда мешавад.Ин масолех бо рохи чамъ кардани партовхои рузгор якчоя карда, ба каналхои кабели табдил дода мешаванд.Дар ниҳоят, ширкат умедвор аст, ки барномаҳои худро ба панелҳои зеризаминӣ, лайнерҳои чархи чархҳо ва капотҳо васеъ кунад.
Дар бораи сатҳҳое, ки шумо дар мошин бо онҳо муошират мекунед?Мерседес-Бенс фаҳмонд, ки сафари устувории он қобилияти эҷоди дохилии боҳашаматро маҳдуд намекунад.Аз соли оянда сар карда, он бо таъминкунандагони чарми ҳақиқӣ, ки парвариши онро устуворона амалӣ мекунанд, ҳамкорӣ хоҳад кард. Ҳама корхонаҳои пӯсти ояндадор инчунин бояд аз ҷониби гурӯҳи кории чарм расман сертификатсия шаванд, агар онҳо таъминкунанда ҳисобида шаванд.
Агар шумо аз ҳад зиёд майл надоред, ки ҳайвонҳо ҷони худро барои пӯшидани курсиҳои шумо фидо кунанд, Мерседес-Бенс пӯсти синтетикиро пешниҳод мекунад, ки нахҳои хокаи кактус ва ороиши мицелияи fungal аз биотехнологиро истифода мебарад.Бренд мегӯяд, ки онҳо то ҳол таҳқиқ мешаванд ва дар бораи кай дастрас шудани онҳо маълумоте нест.
Хатти ҳозираи дохилии пӯсти синтетикии сунъӣ, ки барои пӯшидани ҳама чиз аз курсиҳо то сарлавҳа истифода мешавад, асосан аз маводи такрорӣ сохта шудааст.
Дар мавриди дигар рӯйпӯшҳо, Mercedes-Benz мегӯяд, ки ин аллакай дар мошинҳои истеҳсолии он мавҷуд аст.Сарпӯшҳои фарш дар EQS аз риштаи нейлон сохта шудаанд, ки аз қолинҳои такрорӣ ва тӯрҳои моҳидорӣ гирифта шудаанд.Баъзе матоъҳои синтетикии он аз шишаҳои 100% аз нав коркардшудаи PET сохта шудаанд.
Ба пеш нигоҳ карда, Мерседес-Бенс барои рушди устувор кӯшиши худро дареғ надоштааст.Бо истифода аз нерӯи коркарди кимиёвии шинаҳои истифодашуда, он дастаҳои дарҳои пластикии рангаи баландсифатро ҷорӣ мекунад.Кафк дар асоси CO2 инчунин барои болишти курсии пушти истифода мешавад.Ниҳоят, бренд қолинҳои абрешими ва нахи бамбукро бо истифода аз биотехнология барои рӯйпӯшҳо тафсилот медиҳад.
Дар мавриди истеҳсоли мошинҳо, Мерседес-Бенс гуфт, ки истеҳсоли алюминий ва пӯлоди он аз коҳиши партовҳои дуоксиди карбон бинобар тағирот дар занҷири таъминоташ манфиат гирифтааст.То соли 2025 тамоми пӯлоди он бо истифода аз гидроген дар раванди истеҳсолот дар муқоиса бо ангишти коксшавандаи ҳозира аз карбон холӣ хоҳад шуд.Mercedes-AMG SL ҷузъҳои алюминии пурра коркардшударо муаррифӣ мекунад.
Вақти фиристодан: 08-08-2022